减速调速电机与减速调速电机的基本结构有所不同，但其主要的结构特点是差不多的。减速调速电机的基本结构可以分为以下2个主要部分。

    定子由定子铁心和定子绕组组成。减速电机的定子有两种形式：1、凸极式罩极减速调速电机的定子铁心是凸极形状的铁心，是由硅钢片叠压而成的，磁极是一部分被短路环罩住。凸极上放置主绕组，短路环为副绕组(起动绕组)。隐极式罩极减速调速电机的定子铁心和绕组放置与分相式减速调速电机相同。但是，其起动绕组是闭合的，所以也称为短路绕组。2、分相式减速调速电机采用与减速调速电机相似的结构，是用硅钢片叠压而成的。三在定子铁心槽内嵌放有两套绕组，一套是主绕组，又称工作绕组或运行绕组；另一套是副绕组，又称起动绕组或辅助绕组。两套绕组的轴线在空间位置上应相差一定的电角度。

    起动元件。有的减速调速电机还具有起动元件。起动元件串联在起动绕组回路中，起动元件的作用是在电动机起动结束后（转子转速达到额定转速的70%～80%时），切断起动绕组的电源。常用的起动元件有离心式开关、起动继电器等。